Одноразовий квиток, Deutschlandticket, чи Berlin-Ticket S? Обираємо правильний квиток BVG за тим, як ви насправді пересуваєтеся
Якщо ви користуєтеся громадським транспортом лише для випадкових поїздок, купівля одиночних квитків зазвичай дешевша за будь-який абонемент: одиночний AB коштує 4,00 євро, а одиночний ABC, той, що потрібен для аеропорту BER, коштує 5,00 євро, обидва чинні з моменту чергового підвищення цін 1 січня 2026 року. Щойно ви справді почнете їздити на роботу, приблизно два чи більше дні на тиждень, розрахунок перевертається: загальнонаціональний Deutschlandticket за 63 євро на місяць окупається проти одиночних AB приблизно на 16 поїздках, і він уже покриває BER і кожну зону VBB, тож окремий квиток в аеропорт не потрібен поверх нього. Якщо ви чи хтось у вашому домогосподарстві отримує Bürgergeld, Grundsicherung, Asylbewerberleistungen, чи Wohngeld, Berlin-Ticket S за 27,50 євро на місяць - те, про що варто запитати натомість, хоча він покриває лише зони A і B, не зону аеропорту. Одна річ, яку варто знати, якщо ви читали старіші гіди: старий берлінський 29-Euro-Ticket завершився у грудні 2024 року, а 7-денний квиток, річний квиток, і квиток лише BC всі припинили дію з 1 січня 2026 року, тож будь-яка порада, побудована навколо цих продуктів, тепер застаріла.
Офіційне правило
Тарифи транспорту Берліна знову змінилися 1 січня 2026 року, і зміна була більшою за звичайне підвищення ціни. За даними власного огляду всіх квитків BVG і тарифної брошури VBB, чинної з 01.01.2026, середні тарифи зросли приблизно на 6 відсотків загалом, і кілька типів квитків зникли повністю, а не просто подорожчали. Ця комбінація, вищі ціни плюс менший асортимент продуктів, - саме чому вибір правильного квитка тепер має більше значення, ніж раніше.
Для справді випадкових пасажирів одиночні квитки залишаються найдешевшим варіантом з великим відривом. Одиночний AB (що покриває центральний і зовнішній Берлін) коштує 4,00 євро, з 3,80 євро, а одиночний ABC, версія, потрібна для будь-чого, що стосується аеропорту Berlin Brandenburg, коштує 5,00 євро, з 4,70 євро. Kurzstrecke (коротка поїздка, дійсна для 3 зупинок на U-Bahn/S-Bahn чи 6 на автобусі/трамваї) коштує 2,80 євро, а купівля 4-Fahrten-Karte (пакета на 4 поїздки) знижує вартість за поїздку AB до приблизно 3,10 євро, якщо ви знаєте, що використаєте всі чотири.
| Квиток | Ціна | Покриття зон | Найкраще для |
|---|---|---|---|
| Одиночний квиток AB | 4,00 євро | Зони A + B (центральний і зовнішній Берлін) | Випадкові разові поїздки в межах Берліна |
| Одиночний квиток ABC | 5,00 євро | Зони A + B + C (додає аеропорт BER) | Випадкові поїздки до/з BER чи одразу за межами міста |
| Deutschlandticket | 63 євро/місяць | Уся VBB (A/B/C) плюс кожна місцева і регіональна послуга по всій країні | Регулярні пасажири, приблизно 2+ дні на тиждень |
| Berlin-Ticket S | 27,50 євро/місяць | Лише зони A + B | Отримувачі Bürgergeld/Grundsicherung/Asylbewerberleistungen/Wohngeld |
| VBB-Umweltkarte | Від ~81,30 євро/місяць | Зони, які ви обираєте | Домогосподарства, яким потрібна одна спільна, передавана картка |
Щойно ваш фактичний шаблон - справжня поїздка на роботу, а не випадкові поїздки, Deutschlandticket за 63 євро на місяць майже завжди кращий варіант, з 58 євро до цьогорічного підвищення. Порахуйте це проти одиночних AB, і він окупається приблизно на 16 поїздках за місяць, що на практиці означає приблизно 2 дні поїздок на роботу на тиждень, якщо ви робите поїздку туди-назад щоразу. Понад цю точку кожна додаткова поїздка фактично безкоштовна, а квиток дійсний по всій країні на регіональному і місцевому транспорті, не лише в межах Берліна.
Деталь, що збиває з пантелику багатьох новоприбулих: вам не потрібен окремий квиток ABC для аеропорту BER, якщо у вас уже є Deutschlandticket. За даними і BVG, і офіційної сторінки транспорту аеропорту BER, BER лежить у тарифній зоні C, і звичайний квиток AB чи продукт на основі AB вас туди не довезе. Але покриття Deutschlandticket навмисно незалежне від зони, він дійсний по всій мережі VBB, включно із зоною C, тож поїздки в аеропорт уже включені у ваші 63 євро. Надбавка за зону C застосовується лише до людей, що купують одиночні, денні, чи AB-продукти, не власників Deutschlandticket.
Якщо ви чи хтось у вашому домогосподарстві отримує певні соціальні пільги, Berlin-Ticket S вартий перевірки перед тим, як за замовчуванням брати Deutschlandticket. За 27,50 євро на місяць за зону AB, це менше половини ціни Deutschlandticket, хоча він не поширюється на зону C. Він відкритий для отримувачів Bürgergeld/Arbeitslosengeld II, Sozialhilfe, Grundsicherung im Alter чи за повну інвалідність, пільг Asylbewerberleistungsgesetz, чи Wohngeld, разом з рештою одиниці пільг домогосподарства тієї особи. З 1 січня 2025 року окремий Berechtigungsschein (сертифікат права на участь) зник, ви просто носите квиток з повідомленням про пільгу (чи відредагованою копією, що показує бланк, тему, ім’я, і період дії) плюс офіційне посвідчення особи.
Варто знати, якщо ви складаєте поради з старіших джерел: кілька продуктів просто більше не існують. Berlin-only 29-Euro-Ticket завершився 11 грудня 2024 року після того, як Сенат скоротив його фінансування, наявних передплатників перевели на Deutschlandticket з покриттям Берліном різниці в ціні, поки не сплив термін їхнього контракту. Потім, з 1 січня 2026 року, VBB повністю припинив 7-денний квиток, річний квиток, квиток лише BC, і абонемент ‘65Plus’. Якщо ви натрапите на допис у блозі, що рекомендує будь-що з цього, він описує щось, що більше не продається.

Що кажуть реальні люди
Найпоширеніша плутанина, видима на форумних обговореннях змін січня 2026 року, - люди, що припускають, що тип квитка, яким вони раніше користувалися, особливо 7-денний пропуск, мав бути просто перейменований, а не насправді припинений. Його не перейменували, він зник, і VBB підтвердив це прямо, коли мандрівники наполягали на роз’ясненні. Практичний урок, який новоприбулі виносять з цього: перевіряйте актуальні назви квитків за власним сайтом BVG, а не довіряйте гіду чи допису на форумі без дати, оскільки тарифна структура Берліна тепер змінилася два роки поспіль.
Люди, що справді порахували цифри абонемент проти оплати за поїздку, описують той самий шаблон, який викладає ця сторінка: усе під приблизно 2 дні поїздок на роботу на тиждень, одиночні квитки перемагають, усе більше, Deutschlandticket перемагає, і точку перетину варто перераховувати після зміни ціни, а не припускати, що торішній розрахунок усе ще діє. Окрема, менш очевидна порада, що виникає серед людей, яким потрібен транспорт лише на частину місяця: Deutschlandticket можна купити в середині місяця і скасувати незабаром після, ви все одно покриті на решту того календарного місяця, але уникаєте виставлення рахунку за наступний, що є обхідним шляхом, вартим знання тепер, коли 7-денний квиток недоступний як коротший варіант.
Крок за кроком
- Оцініть кількість своїх фактичних поїздок на місяць. Під приблизно 15-16 поїздками одиночні AB чи ABC (чи 4-Fahrten-Karte, якщо ви знаєте, що використаєте всі чотири) майже завжди переможуть будь-який абонемент.
- Якщо ви їздите на роботу 2 чи більше дні на тиждень, беріть Deutschlandticket (63 євро/місяць), він швидко окупається проти одиночних і вже покриває BER і кожну зону VBB без нічого додаткового купувати.
- Перевірте право на Berlin-Ticket S перед тим, як за замовчуванням брати абонемент за повну ціну, якщо ви чи член домогосподарства отримує Bürgergeld, Grundsicherung, Asylbewerberleistungen, чи Wohngeld, це 27,50 євро на місяць замість 63, лише зважте, що він покриває лише зони A і B.
- Якщо власник квитка на основі AB потребує випадкової поїздки в зону C, порахуйте вартість одиночного квитка ABC чи денного квитка для тієї поїздки, а не припускайте, що ваш наявний продукт AB це покриває.
- Ігноруйте будь-яку пораду, побудовану навколо 29-Euro-Ticket, 7-денного квитка, річного квитка, чи квитка лише BC, усі чотири припинені, а гіди, що досі згадують їх як актуальні варіанти, застаріли.
Примітка щодо відповідності
Ця сторінка пояснює загальну структуру вибору між типами квитків BVG/VBB у Берліні, актуальну станом на середину 2026 року. Це не фінансова консультація. Ціни, зони і правила права на участь можуть змінюватися, підтверджуйте актуальні тарифи і умови безпосередньо з BVG чи VBB перед купівлею квитка чи абонементу.
Часті запитання та типові помилки
Ми їздимо U-Bahn чи автобусом лише кілька разів на місяць. Чи все одно вартий абонемент?
Ймовірно, ні. За 4,00 євро за одиночний AB, вам знадобиться приблизно 16 поїздок за місяць, перш ніж 63-євровий Deutschlandticket справді окупить себе, і це до врахування 4-Fahrten-Karte (квитка на 4 поїздки), що трохи знижує вартість за поїздку до приблизно 3,10 євро кожна, якщо ви купуєте оптом. Для справді випадкового використання одиночні квитки чи пакет з 4 перемагають будь-який абонемент.
Чи потрібно купувати окремий квиток для поїздок в аеропорт BER?
Це залежить від того, що у вас уже є. BER лежить у тарифній зоні C, тож звичайний одиночний AB чи денний квиток AB його не покриє, вам потрібна версія ABC натомість, що коштує 5,00 євро за одну поїздку станом на 2026 рік. Утім, якщо у вас уже є Deutschlandticket, ви вже покриті: він дійсний по всій мережі VBB, включно із зоною C, тож немає нічого додаткового купувати для аеропорту.
Я читав, що в Берліні є 29-Euro-Ticket чи 7-денний пропуск. Чи можу я все ще його отримати?
Ні, обидва зникли. Berlin-only 29-Euro-Ticket завершився 11 грудня 2024 року після того, як Сенат скоротив його субсидію, а наявних передплатників перевели на Deutschlandticket з відшкодуванням різниці в ціні, поки не сплив термін їхнього контракту. 7-денний квиток, річний квиток, і квиток лише BC потім окремо припинили дію з 1 січня 2026 року, поряд з абонементом '65Plus'. Якщо допис у блозі чи форумі згадує будь-що з цього, він описує продукт, якого більше не існує.
Хто насправді має право на Berlin-Ticket S, і що мені потрібно, щоб його купити?
Він відкритий для отримувачів Bürgergeld (колишній Hartz IV)/Arbeitslosengeld II, Sozialhilfe, Grundsicherung im Alter чи за повну інвалідність, пільг за Asylbewerberleistungsgesetz, чи Wohngeld, плюс інших членів одиниці пільг домогосподарства тієї особи, і, саме для Wohngeld, членів домогосподарства, врахованих у розрахунку Wohngeld. З 1 січня 2025 року вам більше не потрібен окремий сертифікат права на участь, ви просто носите квиток разом з повідомленням про пільгу (чи відредагованою копією, що показує бланк, тему, ваше ім'я, і період дії) і офіційне посвідчення особи, і показуєте обидва, якщо контролер квитків запитає.
Чи можемо ми з партнером просто розділити один Deutschlandticket між собою?
Ні, Deutschlandticket персоналізований для одного названого власника і не передається комусь іншому. Якщо вам справді потрібна одна фізична картка, якою різні члени домогосподарства можуть користуватися в різні дні, VBB-Umweltkarte, оцінена від приблизно 81,30 євро на місяць за обрану комбінацію зон, - варіант, яким можна ділитися, хоча він коштує більше за Deutschlandticket для більшості домогосподарств.