Коляска, велосипед и RMV: у кого на самом деле приоритет
Провоз велосипеда, электросамоката или коляски в общественном транспорте RMV во Франкфурте не стоит ничего дополнительно, отдельный билет или дневной проездной не нужны, это просто входит в стоимость. Единственное правило, которое на практике действительно важно: пассажиры с инвалидной коляской или детской коляской всегда имеют приоритет перед теми, кто везёт велосипед, если места мало, уступить должен велосипед, а не наоборот. Куда именно ставить велосипед, зависит от типа транспорта. В S-Bahn нужно искать пиктограммы велосипеда у нужных дверей, в региональных поездах используется многофункциональный отсек, куда нужно принести собственный ремень для крепления, в трамваях и U-Bahn используется обозначенная многофункциональная зона. Автобусы оказываются исключением, которое застаёт людей врасплох: франкфуртские автобусы прямо запрещают провоз велосипедов в часы школьных перевозок, с 6:00 до 8:30 и с 16:00 до 18:30 в учебные дни, когда автобусы заполняются школьниками. Сложенный велосипед или самокат считается обычным багажом и может провозиться в любое время без ограничений, так что если транспорт выглядит переполненным, складывание становится простым решением.
Официальное правило
Тем, кто привык к транспортным системам, берущим отдельную плату за велосипед, франкфуртская сеть RMV покажется приятно простой в этом вопросе: велосипеды, электросамокаты и подобные средства передвижения провозятся полностью бесплатно, без отдельного Fahrradtageskarte, без доплаты за поездку. Билет, который уже покрывает вас, покрывает и велосипед.
Единственное правило, которое действительно важно в повседневной практике, касается приоритета, а не оплаты. RMV прямо заявляет: пассажиры с инвалидной коляской или детской коляской всегда имеют приоритет перед пассажирами с велосипедом. Если в транспорте мало места, ожидается, что тот, кто везёт велосипед, освободит место, подождёт следующий рейс или пересядет, а не пассажир с коляской или инвалидной коляской. Это не мягкая рекомендация, водители и персонал транспорта применяют её как реальное правило.
Куда физически поставить велосипед, зависит от транспортного средства:
| Транспорт | Куда ставить велосипед |
|---|---|
| S-Bahn | Двери, обозначенные пиктограммами велосипеда |
| Региональные поезда (RB, RE) | Многофункциональный отсек; принесите собственный ремень для крепления |
| Трамваи / U-Bahn | Обозначенная многофункциональная зона |
| Автобусы | Зависит от оператора; франкфуртские автобусы запрещают велосипеды в часы школьных перевозок |
Именно с автобусами у Франкфурта есть собственная особенность, о которой стоит знать заранее, если вы планируете ежедневный маршрут вокруг автобуса. Общие правила RMV уже отмечают, что отдельные транспортные компании могут ограничивать провоз велосипедов в определённое время, и во Франкфурте это ограничение конкретно: велосипеды запрещены в автобусах в часы школьных перевозок, с 6:00 до 8:30 и с 16:00 до 18:30 в учебные дни, именно в те окна, когда автобусы заполнены школьниками, едущими на уроки и обратно. Вне этих часов действуют обычные общие правила RMV.
Фото: Takehiro Yokozeki, источник: Pexels
Лазейка со складным велосипедом
Если вы регулярно ездите на велосипеде и хотите полностью обойти и вопрос приоритета, и запрет в автобусах в часы школьных перевозок, есть по-настоящему полезное исключение: по правилам RMV сложенный велосипед или электросамокат считается обычным багажом, а не велосипедом. Эта переклассификация важна: багаж можно провозить в любое время без ограничений, без исключений для запретов в часы школьных перевозок, без необходимости уступать приоритет коляскам, как это было бы с несложенным велосипедом. Если транспорт выглядит переполненным, а у вас складная модель, сложить её перед посадкой обычно самый быстрый способ решить вопрос.
Что понадобится
- Специальный билет не нужен, ваш обычный билет RMV уже покрывает велосипед, электросамокат или коляску.
- В S-Bahn: перед посадкой найдите дверь, обозначенную пиктограммой велосипеда.
- В региональных поездах: собственный ремень для крепления велосипеда в многофункциональном отсеке, RMV его не предоставляет.
- Если едете во франкфуртском автобусе в часы школьных перевозок (6:00-8:30, 16:00-18:30 в учебные дни): планируйте с учётом ограничения или сложите велосипед, если он складной.
Шаг за шагом
- Проверьте, каким транспортом вы едете и куда должен встать велосипед: двери с пиктограммами в S-Bahn, многофункциональный отсек в региональных поездах, обозначенная зона в трамваях и U-Bahn.
- Возьмите собственный ремень, если едете в региональном поезде, RMV ожидает, что вы закрепите велосипед самостоятельно.
- Следите за временем, если едете во франкфуртском автобусе, велосипеды запрещены с 6:00 до 8:30 и с 16:00 до 18:30 в учебные дни.
- Будьте готовы уступить место, как только оно понадобится пассажиру с инвалидной коляской или детской коляской, это не опционально.
- Сложите велосипед или самокат, если места мало и у вас складная модель, тогда он засчитывается как багаж без каких-либо ограничений.
Уведомление о соответствии
Эта страница объясняет общие правила провоза велосипедов, электросамокатов и колясок в общественном транспорте RMV во Франкфурте. Это не юридическая консультация. Конкретные правила могут отличаться в зависимости от транспортной компании и могут меняться; уточняйте свою конкретную ситуацию непосредственно в RMV, прежде чем полагаться на детали, указанные здесь.
Частые вопросы и типичные ошибки
Нужно ли покупать билет на велосипед или дневной проездной, чтобы провезти велосипед в RMV?
Нет. Собственные правила RMV прямо говорят: велосипеды, электросамокаты и подобные средства передвижения провозятся в услугах RMV бесплатно, отдельного Fahrradtageskarte или доплаты за поездку, которые требуют некоторые другие немецкие транспортные сети, здесь нет. Билет, который уже покрывает вас самих, покрывает и велосипед.
Что на самом деле происходит, если коляска и велосипед претендуют на одно и то же место?
Побеждает коляска, всегда. Правила RMV однозначны: пассажиры с инвалидной коляской или детской коляской имеют приоритет перед пассажирами с велосипедом, и персонал транспорта, а также водители применяют это напрямую, а не как неформальную вежливость. Если вы едете с велосипедом в загруженное время, будьте готовы подождать следующий рейс или пересесть, если пассажиру с коляской или инвалидной коляской понадобится занимаемое вами место.
Почему нельзя провезти велосипед в некоторых франкфуртских автобусах по утрам?
Собственное автобусное ограничение Франкфурта блокирует провоз велосипедов именно в часы школьных перевозок, с 6 до 8:30 утра и с 4 до 6:30 вечера в учебные дни, потому что именно в эти окна автобусы заполняются школьниками, едущими в школу и обратно. Это специфическое франкфуртское ограничение поверх общего правила RMV о том, что отдельные транспортные компании могут ограничивать провоз велосипедов в определённое время или на определённых маршрутах, а не общая политика для всей сети.
Есть ли способ обойти ограничения, если мой велосипед складной?
Да, и это самое полезное исключение, если вы регулярно ездите на велосипеде. Сложенный велосипед или электросамокат по правилам RMV считается не велосипедом, а обычным багажом, а это значит, что его можно провозить в любое время без ограничений, без исключений для запретов в часы школьных перевозок в автобусах, без необходимости уступать приоритет коляскам, как это было бы с несложенным велосипедом. Если места действительно мало, а у вас складная модель, сложить велосипед обычно самое быстрое решение.
Моя коляска довольно большая, бывает ли ситуация, когда её не разрешают провезти?
Правила RMV трактуют провоз колясок как в целом разрешённый, пока конструкция коляски и транспортного средства позволяет это без снижения безопасности движения, это скорее практическое ограничение, чем строгий лимит по размеру. На практике необычно громоздкая коляска в переполненном транспорте всё равно может создавать неудобства даже при формальном приоритете, но само правило не устанавливает жёсткого предела размера, как это делают некоторые транспортные системы.
Эти же правила действуют в каждом региональном поезде, или только в S-Bahn?
Базовые принципы, бесплатный провоз и приоритет коляски/инвалидной коляски, действуют по всей сети RMV, включая региональные поезда (RB, RE), а не только S-Bahn. Что меняется в зависимости от типа транспорта, так это то, куда физически ставить велосипед: двери S-Bahn обозначены пиктограммами велосипеда, а в региональных поездах есть отдельный многофункциональный отсек, где предполагается принести собственный ремень для крепления велосипеда.