Der Hamburger Schulbus, der nicht das Freiticket ist: Wie internationale Schulen ihren eigenen Transport organisieren

Was das nicht ist: Hamburg hat bereits ein kostenloses Ticket für den Nahverkehr

Wer die andere Seite dieser Website zu Hamburgs Schülertransport gelesen hat, weiß bereits, dass die Stadt jedem Schulkind mit Wohnsitz in Hamburg ein wirklich kostenloses hvv-Deutschlandticket gibt, ohne Entfernungsprüfung, gültig im gesamten öffentlichen Nahverkehrsnetz und darüber hinaus. Das ist real, und für viele Familien ist es die einzige Frage zum Schülertransport, die zählt. Es setzt aber voraus, dass ein Kind selbstständig zu einer normalen Bus- oder Bahnhaltestelle kommt und dort mitfährt wie jeder andere, ab einem bestimmten Alter allein oder mit gewöhnlicher elterlicher Aufsicht für jüngere Kinder.

Mehrere internationale und zweisprachige Privatschulen in Hamburg betreiben zusätzlich etwas anderes: einen eigenen, dedizierten, optionalen Busdienst, gezielt für Familien, die einen festen Abholpunkt in Wohnortnähe brauchen, einen Fahrer, der die Kinder namentlich kennt, oder ein Maß an Struktur, das eine gewöhnliche Haltestelle schlicht nicht bietet. Das ist ein separates, von der Schule statt von der Stadt betriebenes Programm, und in beiden unten beschriebenen Fällen kostet es extra.

International School of Hamburg (ISH): Vom hvv selbst gecharterte Busse

Die International School of Hamburg, 1957 als Deutschlands erste internationale Schule gegründet, arbeitet auf einem eigens gebauten Campus am Hemmingstedter Weg in Osdorf, im Westen Hamburgs nahe dem Botanischen Garten, erreichbar je nach Wohnort mit S-Bahn, Fähre, Bus, Auto oder Fahrrad. Die ISH beschreibt ihre eigene Busregelung als “einen freiwilligen Transportdienst”, und der Punkt, der genauer hinzuschauen lohnt, ist, wer ihn tatsächlich betreibt: drei Busse, betrieben vom hvv, Hamburgs eigenem Verkehrsverbund, statt von einem unabhängigen Busunternehmen, wie es Münchens internationale Schulen mit ihren eigenen privaten Flotten tun. Diese Busse fahren die Region der Außenalster und das Gebiet der HafenCity ab, mit Halt an regulären Bushaltestellen, sind aber nur für ISH-Schülerinnen und -Schüler und nur zu den festen Schulanfangs- und -endzeiten verfügbar.

Der Dienst steht Schülerinnen und Schülern von Klasse 1 bis Klasse 12 offen. Was die ISH nicht tut, ist eine Preistabelle zu veröffentlichen, wie sie eine aus München zugezogene Familie vielleicht erwarten würde. Die eigene Auskunft der Schule ist hier direkt: Kosten und Route unterscheiden sich jedes Jahr, je nachdem, wie viele Familien den Dienst nutzen möchten, weshalb direkt das Admissions-Team (admissions@ishamburg.org, +49 40 8000 50 0) für die tatsächlichen Zahlen des jeweiligen Jahres zu kontaktieren ist, statt anzunehmen, der Preis oder die Route des Vorjahres gelte noch.

Phorms Campus Hamburg: Ein privater Bus mit echter Eingewöhnungsroutine im ersten Monat

Phorms Campus Hamburg, eine zweisprachig deutsch-englische Privatschule im Stadtteil Hammerbrook mit Betreuungszeiten von 7:30 bis 18 Uhr, betreibt einen eigenen, separaten Busdienst, ab Klasse 1. Er wird den jüngeren Kita- und Betreuungskindern der Schule nicht angeboten, erst sobald ein Kind in die Grundschule wechselt. Die Anmeldung läuft über ein Formular auf der eigenen Homepage der Schule, das Unterschriften beider Erziehungsberechtigten braucht, bevor es beim Schulbüro abgegeben wird. Für das kommende Schuljahr ist diese Anmeldung bis zum letzten Tag der Sommerferien fällig, wobei laut der eigenen FAQ der Schule eine unterjährige Anmeldung möglich ist, falls auf einer bestehenden Route zufällig ein Platz frei wird.

Der Bus fährt an jedem Schultag und pausiert vollständig während der Ferienzeiten, ist also nichts, worauf sich eine Familie für gelegentliche Fahrten außerhalb des Plans verlassen kann. Bemerkenswert ist, wie bewusst Phorms die erste Phase eines neuen Schuljahres gestaltet: In den ersten vier Wochen begleitet eine erwachsene Person sowohl die Morgen- als auch die Nachmittagsfahrt, gezielt um Kindern beizubringen, ruhig einzusteigen, ihren zugewiesenen Sitzplatz zu finden und sicher auszusteigen. Nach dieser Eingewöhnungsphase ist die Beschreibung der Schule eindeutig, dass es keine fortlaufende pädagogische Aufsicht an Bord mehr gibt, jedes Kind sitzt auf seinem eigenen zugewiesenen Platz und bleibt während der gesamten Fahrt angeschnallt.

Ein paar operative Regeln lohnt es sich zu kennen, bevor ein jüngeres Kind angemeldet wird. Kinder mit chronischer Reisekrankheit dürfen den Bus überhaupt nicht nutzen. Ist ein Kind krank oder fährt aus einem anderen Grund an einem bestimmten Tag nicht mit, wird erwartet, dass Eltern den Fahrer direkt anrufen, über eine Nummer, die die Schule vorab mitteilt, bis 7:30 Uhr, damit der Fahrer nicht wartend stehen bleibt. Bei Ankunft an der Schule holt Personal von Phorms die aussteigenden Kinder ab, um den sicheren Weg ins Gebäude zu gewährleisten. Wie die ISH veröffentlicht auch Phorms keine Busgebühr in seinen öffentlichen Materialien, aktuelle Preise also direkt beim Schulbüro erfragen.

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Warum Hamburgs Version anders aussieht als Münchens

Eine aus München zugezogene Familie, wo MIS und BIS beide ausführliche Gebührentabellen und Streckenkarten veröffentlichen, erwartet vielleicht vernünftigerweise dasselbe von Hamburgs Schulen. Diese Erwartung lohnt sich zurückzuschrauben. Münchens System existiert teils, weil der städtische Schülertransport-Zuschuss dort auf einer Entfernungsprüfung basiert, die Lücken für Familien lässt, die nah an der Schule, aber fern einer Linie wohnen; Hamburg hat bei seinem kostenlosen, stadtweiten Ticket überhaupt keine Entfernungsprüfung, weshalb die dort existierenden privaten Busdienste weniger darauf zielen, Förderlücken zu schließen, als auf Komfort und altersgerechte Betreuung für jüngere Kinder.

Das praktische Fazit: Ist ein Kind alt genug, um Hamburgs öffentliches Nahverkehrsnetz selbstständig zu nutzen, oder mit dem Maß an Aufsicht, mit dem man bereits einverstanden ist, ist das kostenlose stadtweite Deutschlandticket, das auf der anderen Hamburger Schultransport-Seite dieser Website beschrieben wird, fast sicher die bessere Wahl. Diese kostenpflichtigen, gecharterten Dienste von ISH und Phorms existieren für einen engeren Fall, ein jüngeres Kind, einen bestimmten festen Abholpunkt in Wohnortnähe, sowie einen Fahrer und Schulpersonal, die Verantwortung dafür übernehmen, dieses Kind von der Haustür bis ins Klassenzimmer und zurück zu bringen.

Schritt für Schritt

1. Klären, ob das Kind tatsächlich einen gecharterten Bus braucht oder mit dem kostenlosen stadtweiten Ticket zurechtkäme Das kostenlose hvv-Deutschlandticket, beschrieben auf der anderen Schultransport-Seite dieser Website, hat keine Entfernungsprüfung und deckt das gesamte Netz ab; es ist die günstigere Option für jedes Kind, das alt genug für selbstständiges Reisen ist.
2. Ist das Kind an der ISH, das Admissions-Team für die aktuellen Routen und Kosten des laufenden Jahres kontaktieren Beides wird nicht veröffentlicht und jährlich neu je nach Nachfrage festgelegt, admissions@ishamburg.org oder +49 40 8000 50 0.
3. Ist das Kind bei Phorms und in Klasse 1 oder höher, das Anmeldeformular von der Homepage der Schule herunterladen Beide Erziehungsberechtigten müssen unterschreiben, bevor es zum Schulbüro geht.
4. Bis zum letzten Tag der Sommerferien für das neue Schuljahr einreichen Eine unterjährige Anmeldung ist bei Phorms möglich, falls auf einer bestehenden Route ein Platz frei ist, aber nicht darauf verlassen, dass einer verfügbar ist.
5. Fragen, wie die ersten Wochen für ein jüngeres Kind aussehen Phorms fährt vier begleitete Wochen zu Schuljahresbeginn, gezielt um Ein- und Ausstiegsroutinen zu vermitteln; das ISH-Äquivalent direkt bestätigen, falls das für die eigene Familie wichtig ist.
6. Die täglichen Regeln vor der ersten Fahrt kennen Bei Phorms dürfen Kinder mit chronischer Reisekrankheit den Bus nicht nutzen, und Eltern müssen den Fahrer bis 7:30 Uhr anrufen, an einem Tag, an dem ihr Kind nicht mitfährt.
7. Jedes Jahr neu bestätigen, nicht nur einmal Routen, Haltestellen und Kosten werden bei beiden Schulen jährlich neu festgelegt und bleiben nicht garantiert gleich, selbst wenn sich die eigene Adresse nicht geändert hat.

Rechtlicher Hinweis

Diese Seite beschreibt die allgemeine Struktur der Busdienste der International School of Hamburg und von Phorms Campus Hamburg auf Basis ihrer eigenen veröffentlichten Seiten, aber genaue Routen, Haltestellen, Gebühren und operative Regeln können sich von Jahr zu Jahr ändern und waren zum Zeitpunkt der Recherche bei keiner der beiden Schulen vollständig veröffentlicht. Für die konkrete Situation der eigenen Familie aktuelle Details direkt beim Admissions- oder Schulbüro der jeweiligen Schule bestätigen.